مساعد رئيس الجمهورية يؤكد عزم الشركات المعرفية على إنتاج قطارات فائقة السرعة

قال نائب رئيس الجمهورية الإسلامية الإيرانية للشؤون العلمية والتكنولوجيا واقتصاد المعرفة حسين أفشين في مراسم افتتاح خط إنتاج قاطرة قطار المترو ايرانية الصنع إن أكثر من أربعين شركة قائمة على المعرفة تعاونت في إنتاج قاطرة قطار المترو ايرانية الصنع، ويجب أن يكون مشروعنا التالي في هذا الاتجاه هو توطين صناعة قطارات فائقة السرعة.

وأقيمت مراسم افتتاح خط إنتاج قاطرة قطار المترو ايرانية الصنع بحضور نائب رئيس الجمهورية الإسلامية الإيرانية للشؤون العلمية والتكنولوجيا واقتصاد المعرفة حسين أفشين وعمدة طهران علي رضا زاكاني في شركة طهران لتصنيع عربات القطار بالتزامن مع حلول “أسبوع البحث والتكنولوجيا” و”أسبوع النقل” في البلاد حسبما أفاد مراسل مركز الاتصال والإعلام التابع لمعاونية رئاسة الجمهورية الإسلامية الإيرانية للعلوم والتكنولوجيا والاقتصاد القائم على المعرفة.

وفي كلمة القاها في هذه المراسم، تحدث أفشين عن علاقته بهذا المشروع فقال: بعد يومين من استلامي منصب نائب رئيس الجمهورية الإسلامية الإيرانية للشؤون العلمية والتكنولوجيا واقتصاد المعرفة بتاريخ 10 آب/ أغسطس 2024، شاركت في اجتماع ركز على مشروع قطار المترو ايرانية الصنع. وبالنسبة لي، كان لهذا اللقاء اختلاف خاص عن اللقاءات المعتادة وكان يبعث على الحنين إلى حد ما؛ لأنه منذ حوالي عشرين عامًا، أي في عام 2006، كنت مرتبطًا بهذا المشروع.

وأضاف أنه في ذلك الوقت، كانت مجموعة “بلور سبز” الصناعية قد بدأت في نقل التكنولوجيا، وطلب مني المدير الإداري للشركة المهندس طاهري آنذاك، تنظيم دورة تدريبية في هذا المجال. ولذلك كنت أذهب إلى مدينة زرند في محافظة كرمان وسط البلاد مرة واحدة في الأسبوع لتدريس البرمجيات الميكانيكية وأن نتيجة تلك الدورات التدريبية قادتني إلى تقييم بأننا نمتلك الطاقات والقدرات لإنتاج جسم عربات قطارات المترو في داخل البلاد و نقلت هذا الموضوع إلى الرئيس التنفيذي، فخططنا له وقمنا بإنتاجه.

وأشار أفشين إلى تمويل هذا المشروع وقال إن إجمالي تمويل هذا المشروع يبلغ 70 مليون دولار حيث تم توفير حوالي 30 مليون دولار منها وإن توفير الجزء المتبقي منها يقع على عاتق البلدية.

وأضاف أن أربعين شركة معرفية تعاونت في هذا المشروع، وأن الشيء الوحيد الذي لا ينبغي إغفاله هو أن المشاريع الكبيرة تصنع التكنولوجيات، ومشروعنا القادم في هذا المجال يجب أن يكون إنتاج قطارات فائقة السرعة.